由于铁路设施年久失修，德国铁路公司将从15日起关闭连接金融中心法兰克福和德国南部地区的一条铁路主干线，进行为期5个月的翻新升级，预计耗资13亿欧元。据路透社11日报道，德国铁路公司将对长达140公里的铁路轨道、高架电线以及20处车站等进行翻修。△当地时间6月14日，拥堵晚点受诟病德国重要铁路线停运改造个月德国慕尼黑，2024德国欧洲杯...
由于铁路设施年久失修，德国铁路公司将从15日起关闭连接金融中心法兰克福和德国南部地区的一条铁路主干线，进行为期5个月的翻新升级，预计耗资13亿欧元。
据路透社11日报道，德国铁路公司将对长达140公里的铁路轨道、高架电线以及20处车站等进行翻修。
△当地时间6月14日，拥堵晚点受诟病德国重要铁路线停运改造个月德国慕尼黑，2024德国欧洲杯开幕式。
德国作为2024年欧洲杯足球赛东道主，其铁路交通状况受到国内外广泛关注，不少球迷抱怨“火车太挤、行程被扰乱”。按路透社说法，法兰克福与西南部城市曼海姆之间的铁路线常年拥堵，一旦列车延误，可能对德国全长3.3万公里的国内铁路网以及通往瑞士、法国等周边国家的铁路运行一并产生影响。
近年来，尽管德国铁路公司已购入数百列城际高速列车，但许多铁轨、信号塔和其他铁路基础设施年久失修，时常出现列车晚点的情况。
据德国铁路公司统计，今年6月，德国长途列车准点率刚刚过半。这一数据还只是建立在德国铁路公司规定“晚点至少6分钟才算延误”的基础上，因而并未计入那些“延误6分钟以内”的班列。
德铁下一个大型整修项目是升级连接柏林与汉堡这两个人口最密集城市的铁路线，预计明年启动。