在平凡岗位上干出精彩的“守创者”
“陈所爬上来了！”随着湖南高速集团常德分公司沅陵管理所技术员的一声吆喝，只见一名皮肤黝黑、干练寸头的男子矫健地沿着边坡爬了上来。技术员口中的“陈所”名叫陈志，是沅陵管理所的所长。
自2003年加入湖南高速这个“大家庭”后，陈志一直扎根基层，以三湘高速为友，以滚滚车流为伴，从一名大学生成长为沅陵管理所的主要负责人，在平凡的岗位上，诠释高速人“共享高速 共建美好”的使命。
犟脾气的“头狼”
养护与路产序列合并后，陈志满怀信心，发誓要在自己的岗位上做出一番成就来。“刚做管理所的负责人时还是养护和路产合并后‘一体化’改革初期，工作多而杂，如何发扬‘头狼’精神，带好这个‘团队’，开始我也曾迷茫过，甚至有很大压力……”陈志说，虽有压力，但他只想着把难点一一攻克。
理想很丰满，现实很骨感。“第一次同养护技术员联合巡查，我连技术员口中的上行下行一时都分不清楚”，陈志略显“尴尬”的回忆。进入管理所后他发现，把理论运用到实践中并非易事，除了要有理论知识积累，还得有充足的经验。虽然他已经工作多年，但之前主要是在路产序列工作，为了当好“头狼”，他向实践学习、向群众学习，下沉到实操现场等环节锻炼，逐渐熟悉了工作要领。只要有学习的机会，陈志就不会放过。在公司的支持下，他参加了多个专业培训班，学习各种技能，进一步开阔了视野。“越是学习，越感觉到自己的不足……”陈志通过不懈努力，最终成功考取注册安全工程师。
解决问题是学习的出发点和落脚点。“有人在破坏高速公路的涵洞，你们快过来处理下。”接到线索后，10月17日，沅陵管理所所长陈志迅速联合沅陵县交通局、凉水井镇政府相关工作人员开展联合行动，在G56杭瑞高速常吉段K1161+300M涵洞处，陈志耐心地向当事人宣贯相关法律法规，当事人表示理解，并按期将已破坏部分修复并恢复原状。
会爬坡的“高手”
常德分公司辖区沅陵路段地处山区、桥梁较多、地势较高，8月底，养护员巡查时发现G56杭瑞高速常吉段K1186、K1163路段病害，9月4日才到沅陵管理所履新的陈志上任便接到这个“烫手山芋”，他迅速进入角色和工作状态，按照抢险方案，通过采取有效措施成功处治病害，一步一个脚印按照“三清单一台账”相关要求把工作落到实处。
在沅陵管理所同事眼中，陈志是个“工作狂”。处置病害期间，他时刻监测路面情况，经常下边坡、穿涵洞，一天十几趟沿着边坡爬上爬下。随着施工方案的高效实施，情况持续好转，终于恢复了路面的平整、干净、美观，道路通行条件得到明显改善。“向姐，今天又要麻烦你帮忙缝缝衣服了！”在成功处置病害后，陈志对管理所的同事说道。
作为新上任的“路长”，为了尽快熟悉自己管辖路段的方方面面，陈志又开始动起了“脑筋”，除了看得见的实物，“不耻下问”成了他迅速打开“局面”的法宝。“辖区哪几座桥梁，哪几处路段是抗冰‘困难户’”“辖区哪几处路段容易起雾”“辖区哪些路段行人，牛羊出没得多”随着问题持续解答，作为“路长”的陈志已然是做到了“心中有数”。
解锁“取经”之路
“安全是发展的第一要务”，这是陈志常挂在嘴边的一句话。随着路产养护的融合，如何更加高效的打通安全管理融合壁垒，“‘走出去’学、‘学进来’研、‘沉下来’悟”成了“制胜的法宝”。
鉴他乡之“石”，琢发展之“玉”。10月份，陈志组织管理所同事前往沅辰高速管理中心交流学习。沅辰高速作为湖南省内第一条所有收费站均采用数智云智慧收费建设的高速公路。在辰溪收费站，交流组一行详细观摩智能发卡收费模式，深入了解了路产养护机电三融合模式，学习了先进的管理经验。在辰溪北服务区，详细了解了服务区设计理念、功能分区、司机之家运行等情况。
谈到路产、养护、机电融合的工作模式，作为一名在湖南高速已经“摸爬滚打”二十余年的“老兵”，陈志深知其中的“奥义”所在。如何快速打开“局面”，提升应急处理能力，优化运营保障水平，这趟“取经”之旅，给了他启发。那就是打破“壁垒”，相互学习，摒弃过去单一的工作模式，让不同专业背景的人员坐到一起，形成知识共享的良好氛围。如今，在沅陵管理所，过去的那种明显的“学科”界线正在慢慢的“消失”，“一专多能”成为了这里的“主旋律”。